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“青春才幾年,疫情占三年”是誰捧紅了宅家“云旅游”?

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發表時間:2022-05-07 11:13作者:王敏來源:深燃

“青春才幾年,疫情占三年”,疫情下的年輕人無比向往旅行。


有人翻看以前的相冊、視頻,尋找旅行的回憶,“沒想到上次旅行的回味期,竟然這么長”;有大學生和室友們化妝、P圖,在社交平臺假裝自己人在三亞、曼谷;還有人在家提著行李箱,表演著乘坐飛機到達旅行地,“意念”旅游。


不論是回憶還是意念,都怪心酸的,人們需要用一種方式彌補不能出門旅游的日子,于是“云旅游”火了。


有人愛上了用地圖全景看世界景色;有人迷上了熱門景點的直播打卡;有人更喜歡在短視頻里看別人的旅行記錄,房車旅行、進藏旅行、趕海釣魚等,想看什么類型都有。直到今年,越來越多人習慣了“云旅游”的方式,其中年輕人居多,《2022新旅游消費趨勢報告》顯示,“直播云旅游”已經被超過一半的Z世代年輕人所接受,11%的人表示“經??础?。


五一小長假,原本是旅游從業者一年里“回血”的重要假期之一,但今年部分地區疫情反復,跨省出游沒能恢復,甚至部分城市還處于被封控狀態。宅家“云游”更是成為很多人的選擇。年輕人們都能怎樣“云游”?“云旅游”花樣越來越多,誰又在背后悄悄賺錢?這門生意好做嗎?


“云游”逛大眾景點:看街景地圖、打卡直播


賈薇最近迷上了看全球各地的街景地圖。


一開始是因為想看看街景地圖中有沒有收錄的熟人,后來發現,地圖應用里收錄了各地的街景全景圖,便開始了在地圖里的探索之旅。




西安夜景、奧林匹克森林公園實景 圖源 / 百度地圖、騰訊地圖


起初,賈薇是在地圖上“云旅游”國內一些大城市的熱門景點,比如長沙的橘子洲、西安的鐘樓、重慶的洪崖洞等,一些小城市的城市俯瞰圖,她也會看。除了景點全景圖之外,她還會搜索各地火車站的全景圖,“火車站是旅行中每到達一個新地方的第一個景點”。


在全景圖里幾乎看盡國內風光后,她便把視野拓寬到全球各地地圖里的街景,手機里的地圖應用,也從原來的一個增加到了三個。


看到收錄到街景圖中的人,她想象著,自己什么時候也能和他們一樣漫步在那個街頭,又暗暗下定決心,等到疫情之后出游時,每到一個地方,自己也要在地圖上打卡,上傳拍攝的照片。


受旅行類短視頻內容的影響,25歲的“北漂”張楊打算再次裸辭去旅行。過去一年,他把青島的橘子海、廈門的熒光海、南京的雞鳴寺、河南的云臺山都點進了“收藏”,“必須得出去看看了”。


張楊2021年就曾裸辭,用一個月時間跑遍了重慶、麗江、大理、泰山等地。那次旅行中,他通過短視頻平臺做攻略、約旅伴,一路頗為盡興。




大理、南京風景圖源 / 抖音、小紅書


回來之后,他就迷上了“云旅游”,在出不去的日子里,一遍遍刷著本地旅游博主、打卡全國熱門景點博主的視頻,“云游”全國各地。


“跟著UP主云旅游了一下午”、“是誰半夜還在刷旅行短視頻?”社交平臺上,像張楊一樣愛上旅行短視頻的人不在少數。


帶著你“云旅游”大眾景點的,除了博主,還有導游、景區和平臺。


張家界導游文雅發現,一些導游也成了半個“云旅游”博主,年輕人們還會跟著他們的直播,看真實鏡頭下的熱門景點。


去年張家界恢復開放后,文雅做了幾個月的“云導游”。她當時發現,守著直播看張家界山水風景的,不乏年輕人。


這個五一假期,河北博物院、洛陽二里頭夏都遺址博物館、太原博物館等多地的博物館都開設了直播活動。


旅行平臺更是不會錯過五一這個時機。據了解,“五一”期間,某在線旅游平臺將開播超百場,包括官方直播和平臺商家自播,風景旅游外,潮流藝術也是非常重要的一部分。


旅行相關的直播短視頻里,吸引這群年輕人的,除了風景,更重要的是折扣和優惠,諸如酒店、民宿和景區門票。張楊過去一年多收藏的出行攻略里,有不少是折扣和優惠。


有的旅行博主能談下比較低的折扣,有的景點會針對線上短視頻平臺設置優惠價格,還有是大型旅游平臺在借直播“云游”,提供折扣刺激消費。


南京導游白奇提到,南京夫子廟景區的門票優惠不小。在短視頻平臺上,大聯票原價203元,但五一假期給出的特惠價格,打了3.3折。


在五一假期前,攜程、飛豬、途牛等平臺,都在推廣線上直播渠道,比如推出極低價格的高端酒店、熱門路線旅游產品等。


跟著博主小眾“游”:房車旅行、自駕進藏


“云旅游”的路上,有人偏好省時省力的熱門景點打卡,還有人迷上了記錄真實旅游生活的旅行博主。而旅行路上的真實記錄,內容類型也各有不同。


李黎常常刷房車旅行的視頻刷到凌晨兩點。在她看來,有人是通過打游戲逃避現實,而房車就像是一個移動的家,“住著移動的家,全世界體驗人生,這樣的生活難道不比整天996要令人向往嘛”。


于李黎而言,工作常需要加班,疫情下想出遠門不太容易,看房車旅行的視頻,就相當于短暫的心靈放松?,F在,她已經成了抖音、小紅書、B站等平臺房車內容的重度用戶,據她觀察,同樣的愛好者有很多,比如在抖音上,房車旅行相關話題播放量已經達到了136.5億次,B站上房車頻道下視頻數量已經超過了6萬個。


除了房車視頻之外,戶外旅行博主悟空發現,進藏旅行的季節到了,最近相關的短視頻也火了起來。


一直渴望進藏的陳亭,因為疫情的影響,還沒規劃出時間出行,就只能看博主的進藏視頻“解渴”。




西藏旅行圖源 / 抖音、小紅書


在短視頻里,陳亭能夠看著定制旅行團的成員體驗當地特色,如西藏牛奶、烙餅卷羊肉串等美食,一起圍繞著篝火唱歌、蹦迪,在高原上開party、打雪仗,還有“朝圣”這一西藏旅行最少不了的行程。在他看來,進藏路上的風景,總是會讓人從快節奏的生活中抽離出來,能感受到大自然的純粹。


趕海、釣魚這一類的視頻,也是因為同樣的原因走紅。在一些趕海博主的評論中,有用戶稱“每天看你趕海,就是解壓方式”。而在釣魚一類的博主中,不滿足于“云釣魚”的用戶已經開始在評論區、粉絲群里,和博主交流起了技巧和方法。


除此之外,悟空表示,徒步沙漠、高山滑雪、三亞沖浪、跳傘、攀巖,類似的戶外運動也正越來越受年輕人喜愛。他認為,真實的內容更能夠激發用戶的參與欲望,年輕人喜歡看釣魚、趕海,可能有一部分都市白領是為了解壓,而房車旅行、徒步旅行、極限運動,因為門檻更高,在年輕人眼里很新奇,能激發他們的挑戰欲。為此,悟空專門去學習了滑雪和滑翔傘,而這些都成了他的短視頻素材。


“云旅游”火了,滋養出了一眾擁有鮮明特色的旅行博主,比如“房琪kiki”、“韓船長漂流記”、“旦旦房車旅行”、“普陀山小帥”等,都成長為大V,粉絲達到千萬量級。


靠云旅游,能賺到錢嗎?


疫情影響下,人們出行受阻,“云旅游”應運而生。旅游相關從業者,也做出了不同的選擇。旅行博主更賣力了、關注度更高了,在線下飯碗不保的導游、轉到線上做起來了博主,那么,他們能賺到錢嗎?


旅行博主雖然可以靠短視頻、直播帶貨變現,但這一職業并不容易做。


單是成本,就把一批旅行博主擋在了門外。悟空對深燃表示,旅行博主原本的成本就更高,交通、食宿、門票都是不小的開支,一些極限運動博主要學習新技能,還需要投入學費。


其次,變現難,“大多數旅行博主的變現效率,和美妝、帶貨相比,要低很多”,又會讓一批旅行博主很難堅持下來。悟空說,很多人自己做著做著就轉型了。


旅行博主的收入來源看似不少,可以在短視頻掛鏈接拿分成、帶貨或者接廣告,視頻在平臺播放還能產生收益。據悟空觀察,“圈內公認的變現能力突出的‘房琪kiki’,粉絲量超過了1500萬,早已實現了年入數百萬”,頭部和腰部博主的差別早已拉開,一些兩三百萬粉絲的博主,變現效率也僅僅是能夠維持生活的層面,還有很多博主的商業化還沒有跟上。


抖音上,“旅行者小多”粉絲量達443萬,自曝2021年做短視頻的收入有30多萬元。而另一位30多萬粉絲的旅行博主,在自己的短視頻中說道,西藏旅行兩個月時間,拍短視頻收益在7.9萬元左右,減去開支1.8萬元,到手在6萬元左右。


靠“云旅游”轉型的旅游從業者過得如何呢?


文雅發現,今年以來,張家界本地新出現了很多直播公司,大量招募主播,做線上“云旅游”業務。但如今“入場已晚”,文雅覺得,很難做起來。


和張家界的山水風景相比,白奇在南京感受到了一些小高潮。他下場比較晚,從去年開始拍攝短視頻,在今年元宵節后做出了第一條百萬播放的視頻,打算投放更多精力在這上面。作為一個只有一萬多粉絲的小博主,他在五一之前第一次掛櫥窗、帶門票,就帶貨接近300單,他粗略估計,這條短視頻能帶來1000元左右的收益,這樣的帶貨機會也不可多得。


然而,即便是一些早期入場,固定了一定粉絲的本土大V,也在不斷地尋找轉型。


白奇說道,很多南京本土導游在2020年疫情后轉型,一開始是到景點實地講解,后來發現會受天氣等因素的影響,一部分人后期逐漸轉為了在家講解人物歷史,帶書或者帶貨,還有一部分人則是轉型,向酒店民宿、美食類的探店方向發展。


文雅表示,張家界2020年最早一波嘗試轉型“云旅游”的導游,現在的粉絲量多在幾十萬左右,作為山水風景之類的導游,直播間里最多能賣當地的特產,吸金能力還比不上之前在線下做導游。


轉型的路上,更多的是淺嘗之后就放棄的人。文雅堅持了三個多月之后就不再直播了,短視頻更新也不積極,“完全沒有變現的路徑”。沒有了最開始的官方流量扶持,直播間的人數很少,打賞也很少。迫不得已,文雅先在當地找了一份工作,打算等張家界旅游業回暖后再重操導游本行?!叭ッ嬖囈环莨ぷ?,10個里有8個是導游?!?/span>


現在,白奇也不敢全職當博主,而是重新找了一份振興鄉村旅游的工作,兼職做旅游博主。


旅游行業遭遇了三年多寒冬,“云旅游”的生意不算好做,但這是旅游從業者們能夠嘗試的為數不多的機會。而無論是一些景點、酒店,還是攜程、飛豬、途牛等平臺,針對“五一小長假”做活動,都是為了能夠在艱難的環境中活下去。

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